Автосигнализация KGB GX-7

Автосигнализация KGB GX-7

Охранная система KGB GX-7 предназначена для обеспечения безопасности автомобиля и его сохранности на значительном расстоянии, разделяющим его и владельца, в условиях помех и радиошумов, свойственных оживленным городским улицам современных мегаполисов.

Важным преимуществом охранной системы KGB GX-7 является способность работать без сбоев даже в экстремальных по уровню электронного шума условиях города.

Уникальные технические решения разработчиков – диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами в которых особым образом скоординированные каналы трансляции данных – обеспечили охранной системе KGB GX-7 оптимизацию соответствия сигнал/шум и максимальную дальность управления.

• Применяемый в охранной системе KGB GX-7 Диалоговый Код (128 bit) управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом.
• В охранной системе KGB GX-7 используется новейший цифровой двухуровневый датчик удара на основе 3-осевого G-сенсора с дистанционной регулировкой. Он обеспечивает высокую стабильность и низкую вероятность ложных срабатываний благодаря цифровой обработке сигнала.

Охранная система KGB GX-7 предоставляет для владельца возможность удаленного управления двигателем автомобиля, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Вы можете запрограммировать прогрев по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры.
На эффективность работы системы не влияют высокие или низкие температуры воздуха – комплект был разработан специально для российских условий эксплуатации, и способен выдерживать колебания режима от - 40 до +80 градусов.
Охранная система KGB GX-7 имеет полную совместимость с автомобилями, оборудованными кнопками START / STOP и может устанавливаться на автомобили с ручной и автоматическими коробками переключения передач.
При использовании охранная системы KGB GX-7 у пользователя не возникает сложностей – интерфейс управления прост и интуитивно понятен, современно программное обеспечение обеспечивает отличное быстродействие устройства.
Комплектация системы охранная системы KGB GX-7 не разочарует владельца, поскольку включает, помимо основных блоков – основного и добавочного брелоков с двухсторонним контактом – все необходимые аксессуары и приспособления, требующиеся для монтажа на автомобиль.

Комплект поставки охранной системы KGB GX-7:

• Основной блок системы: 1 шт.
• 3-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем: 1 шт.
• 2-кнопочный брелок-передатчик: 1 шт.
• Сирена: 1 шт.
• Модуль приемопередающей антенны с соединительным кабелем: 1 шт.
• Внешний датчик температуры: 1 шт.
• Светодиодный индикатор с соединительным кабелем: 1 шт.
• Сервисная кнопка с соединительным кабелем: 1 шт.
• Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой: 1 шт.
• Чехол для брелока-передатчика с ЖК-дисплеем: 1 шт.
• 18-контактный разъём с проводкой для подсоединения основного блока системы: 1 шт.
• 6-контактный силовой разъём с проводкой для запуска двигателя: 1 шт.
• 6-контактный разъём с проводкой для подключения электроприводов замков дверей: 1 шт.
• Пластиковые перетяжки: 2 шт.
• Элемент питания 1,5 В типа ААА: 1 шт.
• Диод 1N4004: 4 шт.
• Руководство пользователя по эксплуатации и установке: 1 шт.

ФУНКЦИОАНЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ KGB GX-7:

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

• Двигатель – реле блокировки;
• Двери, капот, багажник, стояночный тормоз – кнопочные выключатели;
• Зажигание — вход контроля цепи зажигания;
• Кузов — цифровой двухуровневый датчик удара;
• Внутреннее пространство салона – дополнительный датчик (опция).

Защищенность автосигнализации

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом;
• Многоканальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех;
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания;
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны;
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков;

Защитные и противоугонные функции автосигнализации

• Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги;
• Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с дисплеем;
• Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении;
• Автоматическое включение режима охраны;
• Режим иммобилайзера;
• Режим антиограбления;
• Режим «паника»;
• Программируемый персональный код экстренного отключения;
• Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже автосигнализации;
• Программируемое 2-шаговое выключение блокировки двигателя;

Самодиагностика и индикация режимов работы

• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны;
• Индикация причин срабатывания автосигнализации по 9 зонам охраны;
• Индикация состояния автосигнализации светодиодом и на дисплее брелока;
• Индикация факта срабатывания автосигнализации звуковыми сигналами;
• Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их отключении;
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей;

Сервисные функции автосигнализации

• Режим бесшумной охраны;
• Бесшумное включение/выключение режима охраны;
• Режим охраны с работающим двигателем;
• Включение/выключение охраны без использования брелока;
• Обход зоны дверей и задержка активации датчиков до выключения салонного света;
• Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны;
• Звуковой и вибро режимы работы брелока с дисплеем;
• Дистанционное управление центральным замком;
• Управление центральным замком от замка зажигания;
• Двухшаговое отпирание замков дверей;
• Двухимпульсное запирание замков дверей;
• 4 канала управления дополнительным оборудованием;
• Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля;
• Возможность реализации функции «Комфорт»;
• Функция вызова из автомобиля;
• Световая сигнализация открытых дверей;
• Режим турботаймера;
• Дистанционное программирование функций и брелоков;
• Сервисный режим;
• Функция поиска автомобиля;
• Управление освещением салона автомобиля;
• Защита от случайного нажатия кнопок брелоков;
• Программирование новых и удаление утерянных брелоков из памяти системы;
• Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета;
• Индикация разряда элемента питания основного брелока;

Функции запуска двигателя

• Дистанционный запуск / продление работы / остановка двигателя;
• Автоматический запуск двигателя по температуре, будильнику и периодический запуск каждые 2, 3, 4, 24 часа;
• Дистанционный запуск двигателя на автомобилях с кнопкой «старт-стоп»;
• Выбор типа двигателя: бензин/дизель;
• Выбор типа трансмиссии: автоматическая/ручная;
• Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению бортовой сети;
• Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя;
• Индикация оставшегося времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ KGB GX-7:

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Напряжение питания: 9-18 В постоянного тока;
• Потребление тока:
• Тип датчика удара: встроенный цифровой 3D-акселерометр;
• Несущая частота радиоканала: 433,9 МГц;
• Количество радиоканалов управления: 128;
• Максимальная дальность в режиме управления*/оповещения*: До 600 / До 1200 м*;
• Питание брелока c ЖК-дисплеем: 1,5 В (1 элемент типа «ААА»);
• Питание дополнительного брелока: 3 В (1 элемент типа «CR2450»);
• Рабочая температура центрального блока: от - 40 до + 80 °С;
• Рабочая температура брелоков: от 0 до + 40 °С;

* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов.
В условиях повышенного уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время.

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ ТОК НА ВЫХОДАХ:

• Подключения световых сигналов: не более 15 A (2 x 7,5 A);
• Управления электроприводами замков дверей: не более 10 A;
• Подключения сирены: не более 2 A;
• Дополнительных каналов управления: не более 200 мА;
• Включения зажигания: не более 25 А;
• Включения ACC: не более 25 А;
• Включения стартера: не более 25 А;
• Встроенной блокировки двигателя: не более 25 А;
• Внешней блокировки двигателя (ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод 18-контактного разъема): не более 200 мА;
• Дополнительных каналов управления: не более 200 мА.