LED лампи автомобильні DriveX AL-02P H11 6000K LED 36W 12В

Галоген у сучасному світі не може забезпечити достатню освітленість для безпечної та комфортної їзди. При недостатній освітленості складно розглянути можливу небезпеку навіть щодо невеликих відстанях. Небезпека збільшується на трасі під час їзди з вищою швидкістю. Одним із рішень цієї проблеми є встановлення на Ваш автомобіль сучасних LED ламп.

Особливості лампи

LED лампи DriveX серії AL-02P - один із найкращих представників LED ламп з пасивною системою охолодження. Пасивна система охолодження - це система, у якій тепло відводиться без використання вентиляторів. Лампи мають просту конструкцію, завдяки якій пристрій може працювати у несприятливих умовах без поломок. Таким пристроям не страшна пил, вібрація, високі температури та волога. При виборі ламп протитуманні фари, лампи з пасивною системою охолодження є єдиним правильним вибором. Вентилятори активної системи охолодження швидко виходять з ладу при прямому контакті з водою та брудом. Також лампи цієї серії рекомендується використовувати при обмеженому просторі всередині фари. Вентилятори активної системи не можуть нормально функціонувати в обмеженому просторі та передчасно виходять з ладу. Лампи цієї серії мають більш високу в порівнянні з аналогами потужність. Вона варіюється від 32 до 36 ват, залежно від температури навколишнього середовища. При цьому, як і всі лампи з пасивною системою охолодження, для цієї серії характерна підвищена надійність. Це пов'язано з тим, що в момент вимкнення лампи тепло продовжує інтенсивно відводитися від світлодіода, що перешкоджає його перегріву в момент вимкнення.

Споживана потужність даної лінійки LED ламп DriveX наближена до споживаної потужності оригінальних ламп (при цьому ККД у LED лампи, виражений у силі світлового потоку набагато вище). Завдяки ідентичній потужності LED лампи серії AL-02P, що споживається, вирішують проблему обходу помилки бортового комп'ютера (функція CAN BUS). Це одна з переваг цих ламп, крім світлової потужності.

Колірна температура в 6000К: холодне біле світло, яке дає яскравіший світловий потік, ніж аналогічні лампи з колірною температурою в 5000К. Галогенові лампи мають колірну температуру в 4300К - це жовте світло, яке швидко втомлює очі.

Перевірена часом конструкція - на ринку України понад два роки. Демонструє надійність за збереження високої ефективності.
Габарити лампи відповідають геометрії стандартної галогенової лампи (габарити аналогічні стандартній галогеновій лампі) - це означає, що світловий потік буде спрямований правильно, як і вимагають того правила дорожнього руху без засліплення зустрічних автомобілів, при цьому рівномірно висвітлюючи дорожнє полотно спереду автомобіля.

Напруга живлення 12В передбачає встановлення тільки на легкові автомобілі або мотоцикли.

Наявність у конструкції лампи вакуумної трубки забезпечує стабільну роботу лампи та її довговічність.

Характеристики

• Світловий потік: в 2,7 рази яскравіший за стандартну галогенову лампу

• Передача кольорів: 6000K

• Тип елемента LED: 3570 CSP

• Тип охолодження: пасивний (гнучкий радіатор)

• Тип драйвера: зовнішній

• Потужність: 36 Вт

• Напруга: 9-16 В

• Гарантія: 12 міс.

Порівняння СТГ (світлотіньової межі) та освітленості LED лампи DriveX серії AL-02P з стандартною галогеновою лампою в лінзованій фарі Huyndai I30

Всі фото зроблені в однакових умовах у ручному режимі зйомки (фотоапарат Sony Alpha A6000 (F/5; 1/50 ; ISO-100 ; 32mm)

Лінза Huyndai I30: відстань 5 метрів

LED лампа DriveX AL-02P

Галогенова лампа OSRAM Original 55W H7

Порівняння СТГ (світлотіньової межі) та освітленості LED лампи DriveX серії AL-02P з стандартною галогеновою лампою в рефлекторній фарі VW Caddy

Всі фото зроблені в однакових умовах у ручному режимі зйомки (фотоапарат Sony Alpha A6000 (F/5; 1/50 ; ISO-100 ; 32mm)

Рефлектор VW Caddy: відстань 5 метрів

LED лампа DriveX AL-02P

Галогенова лампа OSRAM Original 55W H7

Методика тестування LED ламп DRIVEX

Тест усіх ламп проводився за однакових умов. Для тесту використовувалися дві фари: VW Caddy з рефлектором та Huinday i30 з лінзою. Тест проводився за двома показниками: вимірювалися люмени та люкси.

Люмен (лм, англ. lm) — одиниця виміру світлового потоку в системі SI.

Люменометр – прилад для вимірювання світлового потоку.
(інша назва – інтегруючий фотометр), що дає показання в люменах. Для вимірювання LED ламп Drivex був використаний люменометр TES 133. Один люмен дорівнює світловому потоку, що випускається точковим ізотропним джерелом, із силою світла, що дорівнює одній канделі, в тілесний кут величиною в один стерадіан:
1 лм = 1 кд×ср (= 1 лк×м2). Повний світловий потік, що створюється ізотропним джерелом, із силою світла одна кандела, дорівнює 4π люменам. 
Тобто Люмени – це одиниця, що показує загальна “кількість” світла випромінюваної лампою. Важливо, щоб це світло було сконцентроване у правильному напрямку. За це відповідає конструкція LED лампи та тип використовуваного LED елемента.
Наслідком неправильно сконцентрованого світла автомобільної лампи є недостатнє освітлення дорожнього полотна та (або) засліплення водіїв зустрічного транспорту.

Для вимірювання концентрації світла на одиницю площі використовують люксметр, який вимірює відповідно люкси.
Люкс (лк) (від лат. lux – «світло») – одиниця виміру освітленості у Міжнародній системі одиниць (SI). 1 люкс – це освітленість світловим потоком 1 лм, рівномірно розподіленим на поверхні площею 1 м2.
Для вимірювання показників LED ламп Drivex використали люксметр TES 1330A. Під час тестування ламп вимірювалися показники люксметра у кількох точках на площі, освітленій LED лампою.

Плакат для перевірки світлотіньової межі за точками

Зведена таблиця для всіх LED ламп DriveX

Висновки:

Галоген у сучасному світі не може забезпечити достатню освітленість для безпечної та комфортної їзди. При недостатній освітленості складно розглянути можливу небезпеку навіть щодо невеликих відстанях. Небезпека збільшується на трасах під час їзди з вищою швидкістю. Одне з вирішень цієї проблеми є встановлення на Ваш автомобіль сучасних LED ламп.

У сучасних реаліях LED лампи - це безпечне, комфортне світло, як для Вас самих, так і для зустрічного потоку, що видно з фотографій та вимірів, проведених вище.
Плюс до цього, при переході з галогену на LED лампи Ваш автомобіль стане виглядати і ефектніше.

Винятки із правил:

1. LED лампи з елементами COB - через свою конструкцію не можуть дати світлотіньовий кордон у будь-якому вигляді оптики, а значить вони не безпечні для встановлення в основну оптику.
2. LED лампи з елементами CREE у вигляді напівсфери - дають правильне світло тільки в лінзованій оптиці та не рекомендуються для встановлення в рефлекторні фари.

Вимірювальні прилади:

Люксметр TES-1330A	Люменометр TES-133