Новое поколение охранных систем со
встроенным CAN-интерфейсом CANCARD
Автомобильная охранная система KGB GX-5RS в своей основе имеет запатентованную технологию сдвоенного диалогового кода, при которой радиокоманды брелока дублируются на двух различных каналах. При этом система в режиме реального времени самостоятельно выбирает один из каналов, качество приема которого лучше. Данная технология обладает практически абсолютной устойчивостью к различным видам электронного взлома и код-граббинга. Для создания этого кода были применены индивидуальные 128-битные ключи шифрования, важной особенностью которых является возможность их смены при каждой последующей перезаписи брелока в системе.
Автомобильные охранные системы KGB GX-3 и GX-5RS имеют дополнительные управляющие FLEX-каналы с возможностью интеллектуального программирования в режиме сервисных настроек. Применение этих каналов не требует подключения дополнительных внешних устройств для осуществления сложных задач, которые выполняются штатными системами по команде охранной.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Сдвоенный диалоговый код (DUPLEX DIALOG)
- Встроенный CAN-интерфейс CANCARD (CAN модуль не идет в комплекте)
- Интеллектуальное управление ( SmartStart+ )
- Непревзойденная защита от помех (8192 канала)
- Рекордное быстродействие системы (время отклика 0,25 сек)
- Управление штатным брелоком автомобиля (Режим SLAVE). В данном режиме основной брелок работает кк метка.
- Контроль из любой точки мира ( Bilarm GPS/GSM )
- Оповещение о включении предпускового подогревателя
- Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика
- Функция "Комфорт"
- Автоматическое запирание дверей при нажатии тормоза
- Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля
- Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу
- Турботаймер
- Автоматический запуск двигателя в предустановленное время
- Программируемая продолжительность работы двигателя
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея)
- Частота радоканала МГц: 434
- Радиус действия в режиме управления: 600
- Радиус действия в режиме оповещения: 1200
- Выходы для дополнительных блокировок двигателя
- Режим "Паника"
- Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера
- Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
- Число независмых зон охраны: 7
- Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер
- Функция антиограбления
- Контроль количества брелков записанных в память сигнализации
- Отключение охраны в 2 этапа
- Бесшумная постановка/снятие системы с охраны
- Возможность позонового отключения датчиков системы
- Самодиагностика при включении режима охраны
- Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой "Старт-Стоп"
- Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью
- Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
- Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами
- Сервисный режим Valet
- Функция вызова владельца автомобиля
- Функция поиска автомобиля
- Возможность подключения дополнительного датчика
- Возможность подключения CAN модуля: Интегрируемый
- Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
- Дистанционный запуск двигателя
- Дистанционное глушение двигателя
- Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией
- Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя
- Функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора
- Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла
- Контроль работы двигателя по тахометру
- Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети
- Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой "старт-стоп"
- Автоматический запуск двигателя в предустановленное время
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
8192-канальный сверхузкополосный ЧМ-радиотракт
|
433,05-434,78 МГц
|
|
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика
|
600 м*
|
|
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера
|
1200 м*
|
|
Номинальное напряжение питания
|
+12В постоянного тока
|
|
Номиналы предохранителей
|
|
|
- на Красном проводе основного разъема
|
30А
|
|
- на Зеленом проводе 6-контактного разъема
|
10А
|
|
- на Синем проводе 6-контактного разъема
|
10А
|
|
- на Зеленом /Черном проводе 20-контактного разъема
|
7,5А
|
|
- на Зеленом /Жёлтом проводе 20-контактного разъема
|
7,5А
|
|
Потребление тока при выключенном зажигании
|
<15мА
|
|
Количество индицируемых зон охраны
|
7
|
|
Триггеры системы:
|
(-) триггер двери
|
|
(+) триггер двери
|
|
(-) триггер багажника
|
|
(-) триггер капота
|
|
(-) триггер ручного тормоза или
педали
|
|
вход зажигания
|
|
зона предупреждения датчик
удара
|
|
основная зона датчик удара
|
|
Максимальное количество передатчиков
|
4
|
|
Предельно допустимые параметры:
|
|
Напряжение питания
|
Не менее 9В, не более 18В
|
|
Диапазон рабочих температур (основной блок системы)
|
От -40 градусов С до - +85
градусов С
|
|
Макс. ток нагрузки выхода на управление указателями поворота:
|
Не более 15A (2 x 7,5A)
|
|
Макс. импульсный ток нагрузки реле запирания:
|
Не более 20A
|
|
Макс. импульсный ток нагрузки реле отпирания:
|
Не более 20A
|
|
Макс. импульсный ток нагрузки реле блокировки/включения стартера
|
Не более 25/30А
|
|
Макс. импульсный ток нагрузки реле включения 1-й цепи зажигания
|
Не более 25/30А
|
|
Макс. импульсный ток нагрузки реле программируемого выхода (силовой
Синий провод 6-контактного разъема)
|
Не более 25/30А
|
|
Макс. импульсный ток нагрузки реле включения цепи ACC (силовой Зеленый)
|
Не более 25/30А
|
|
Макс. ток нагрузки выхода 1-го канала системы:
|
Не более 300мА
|
|
Макс. ток нагрузки выхода 2-го канала системы:
|
Не более 300мА
|
|
Макс. ток нагрузки выхода 3-го канала системы:
|
Не более 300мА
|
|
Макс. ток нагрузки выхода Черного/Белого провода системы
|
Не более 300мА
|
|
Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход на сирену):
|
Не более 2А
|
|
Макс. ток нагрузки выхода Синего/Оранжевого провода системы (20-
контактный разъем)
|
Не более 300мА
|
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
|
Основной блок системы
|
1 шт.
|
|
3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем
|
1 шт.
|
|
3-кнопочный дополнительный брелок-передатчиксистемой
|
1 шт.
|
|
Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным
датчиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля)
и соединительным кабелем
|
1 шт.
|
|
Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем
|
1 шт.
|
|
Сирена
|
1 шт.
|
|
Внешний датчик температуры
|
1 шт.
|
|
Светодиодный индикатор с соединительным кабелем
|
1 шт.
|
|
Сервисная кнопка с соединительным кабелем
|
1 шт.
|
|
Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой
|
1 шт.
|
|
Комплект проводки с разъёмом для подсоединения основного блока систем
|
1 шт.
|
|
Комплект проводки Molex с 6-контактным силовым разъемом системы дистанционного запуска
двигателя
|
1 шт.
|
|
6-контактный разъём Molex с готовой проводкой для подключения электроприводов замков дверей
|
1 шт.
|
|
Элемент питания 1,5В типа ААА
|
1 шт.
|
|
Модуль обхода штатного иммобилайзера Saturn AU-50
|
1 шт.
|
|
Цифровое реле блокировки Saturn SCB-1230D
|
1 шт.
|
|
Диод 1N4004
|
4 шт.
|
|
Клемма для подключения к «массе» автомобиля
|
1 шт.
|
|
Инструкция пользователя
|
1 шт.
|
|
Инструкция по установке
|
1 шт.
|
|
Памятка пользователя
|
1 шт.
|
|
Гарантийный талон
|
1 шт.
|
|
Индивидуальная потребительская тара
|
1 комп.
|
+38 (096) 827-71-10 
+38 (093) 485-04-77
DeaL(cоб@чka)AUTO-LINE.net 
- 0977575858
(044)303-92-82.png){kind=small}
(066)548-48-55
.JPG)
