Светодиодные лампы H7

Принцип работы

Каждый автовладелец стремится оборудовать свой автомобиль хорошими запчастями и дополнительными аксессуарами. Особенно в том случае, когда речь идет о безопасности вождения. Именно к таким вещам, которые обеспечивают безопасность вождения, относятся светодиодные лампы H7 (LED-лампы H7 головного света). Ниже мы рассмотрим все преимущества перед галогеновыми и ксеноновыми, а также некоторые ключевые особенности таких ламп.

Принцип работы

Светодиодные лампы головного света для автомобилей имеют революционную, но вместе с тем, простую конструкцию. Внутри самой лампы есть кристаллы, сквозь которые проходит электрический ток. В результате происходит излучение света от кристаллов. Это явление называется «люминесценция».

LED-лампы H7 головного света для автомобилей выделяют фотоны тогда, когда на каждой из пластин в конструкции светодиода начинают скапливаться атомы. При их движении начинают выделяться фотоны – т.е. обычный свет, который мы каждый день видим. Такой простой принцип работы имеет большое преимущество перед ксеноновыми и галогенными лампами.

Дополнительные преимущества

Главное преимущество использования светодиодных ламп головного света – это то, что они практически не выделяют никаких иных излучений, кроме как непосредственно света. Выделение тепла в сравнении со светоотдачей происходит в малых масштабах. Но радиатор для отведения тепла все ровно есть в каждой модели лампы.

Какое же преимущество для автовладельца мы здесь видим? Это то, что LED-лампа имеет отличную светоотдачу. Светодиод нуждается в небольшой мощности питания по сравнению с лампой накаливания, в среднем – в 7-10 раз меньшую.

Светодиодные лампы H7 для автомобилей имеют и другие, очень важные преимущества:

• светодиоды могут достигать высоких температур свечения света (кельвины), благодаря чему их можно применять для оптики в автомобилях;
• LED-лампы не вбирают в себя пыль и воду, не подвержены влиянию вибраций;
• в конструкции ламп нет быстроизнашивающихся механизмов и элементов, по сравнению с ксеноновыми, биксеноновыми и галогенными лампами;
• долговечность и стабильность работы
• отсутствие дополнительного оборудования для розжига (запуска);
• компактный размер, легко установить и начать пользоваться.

Итак, как видим, преимуществ применения ламп светодиодного типа гораздо больше, чем у альтернативных галогенных или ксеноновых моделей. Заметим также, что при использовании таких светодиодов никаких дополнительных излучений не выделяется. Фары автомобиля остаются такими же блестящими и прозрачными на протяжении всего срока эксплуатации, если установить светодиодные лампы. При использовании же галогенных или ксеноновых ламп, стекло начинает тускнеть и желтеть и рефлектор начинает "облезать".

Стоит ли устанавливать?

Можно сказать по-другому: нужен ли вообще автовладельцу мощный и стабильный свет? Конечно да! Хороший свет – это залог безопасности и уверенность водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Установка хорошего и мощного света обязательна не только для безопасного вождения в ночное время суток. Можно использовать включенный ближний свет в виде дневных ходовых огней, свет, излучаемый светодиодной лампой головного света, отлично видим и привлекает внимание. Это существенно снижает риск возникновения аварий на дороге.

Вот почему установка LED-ламп H7 головного света – это одно из важных условий для безопасных и комфортных поездок. Но стоимость таких ламп не на много уж и превышает цену обычных галогенок хорошего качества, а касательно ксенонового оборудования – то и дешевле. Лампы оправдают и окупят себя уже на протяжении года, ведь они долговечны и не оказывают негативного влияния на хрупкую оптику автомобиля.

Почему стоит установить?

• Ресурс работы светодиодов головного света — до 50 000 часов: даже в случае ежедневной эксплуатации и с длительными поездками, лампы прослужат продолжительный период времени.
• Простая и надежная конструкция, отсутствует люфт благодаря отсутствию дополнительных компонентов (как у ксеноновых ламп: таких как пластиковый цоколь или соединения на винтах), вся конструкция монолитная и не боится вибраций и ударов.
• Высокая светоотдача (по сравнению с галогеном и ксеноном)
• Значительно меньшее энергопотребление.
• Отсутствует эффект ослепления встречного транспорта, по сравнению с галогеновыми или ксеноновыми лампами (у которых свет направлен в разные стороны), потому как свет у LED-ламп головного света направлен под определенным углом по отношению к отражателю.
• Встроенный (или внешний, в виде отдельных блоков, как у комплектов ксенонового оборудования) контроллер питания, который надежно защищает светодиодную лампу от скачков напряжения в бортовой сети автомобиля.
• Отсутствуют пожароопасные элементы, как у блоков розжига ксеноновых ламп.
• Потребление энергии значительно ниже, а значит — это экономия топлива и ресурса аккумуляторной батареи.

Фото

Видео